Поддержите Вильне Радио
Работники ТЦК Донетчины, а также их жены и мужья задекларировали за 2024 год покупку десятков разных машин — от нескольких автобусов до Infiniti QX60 для любимых мужчин, не имеющих задекларированных официальных доходов.
Все данные для материала журналисты Вильного Радио узнали из Единого государственного реестра деклараций. Среди тех, кто обновлял свой автопарк, — сотрудники Донецкого областного, Бахмутского, Покровского, Краматорского, Третьего Краматорского отдела, Мариупольского, Второго отдела Мариупольского и Волновахского ТЦК и СП.
Ниже мы публикуем только те приобретения из деклараций, по которым возникает вопрос: откуда деньги?
Журналисты Вильного Радио проанализировали все ежегодные декларации работников отделов ТЦК и СП Донетчины за 2024 год, а затем отчетность за предыдущие годы от фигурантов текста. Следует отметить, что здесь представлены не все действующие служащие, поскольку некоторые могут не публиковать свои декларации во время действия военного положения. Так, декларации не подают военные, проходящие службу по контракту (рядового, сержантского, младшего офицерского состава), мобилизованные военнослужащие, резервисты и призываемые офицеры, а также работники социальной сферы, здравоохранения, образования, науки, культуры и спорта (кроме руководителей).
Отметим, Сергей Иевлев не декларирует никаких денежных сбережений на себя или свою жену с 2016 года. Единственный год, когда в декларациях появляются сразу 5 счетов в банках — 2019. Но в следующем году их уже нет. Машины семья Иевлевых регулярно обновляет. Так, в 2023 году в собственности жены Светланы Иевлевой появляется Porsche Panamera 2010 года выпуска, который она приобрела за 1,9 миллиона гривен. С 2018 по 2022 годы она была владелицей Mercedes C 180 K. Однако в декларациях за 2022-2024 годы нет договоров купли-продажи, а также не указаны доходы от продажи предыдущих машин. Они исчезают в декларациях и появляются новые машины.
Ежегодные доходы Сергея Иевлева достигают в среднем 500-600 тысяч гривен (до уплаты налогов). Согласно документам, у жены нет доходов с 2020 года.
Относительно Наталии Деревянко в Донецком областном ТЦК и СП в ответе на информационный запрос сообщили Вильному Радио, что не имеют полномочий проверять достоверность заполнения деклараций своих сотрудников. В то же время военные уверяют:
“В Мариупольский РТЦК и СП не поступало никаких сообщений о выявленных коррупционных правонарушениях или правонарушениях, связанных с коррупцией, в отношении главного специалиста группы социальной работы Натальи Деревянко от Национального агентства по вопросам предотвращения коррупции или других специально уполномоченных субъектов в сфере противодействия коррупции”, — написали в ответе на информационный запрос.
Зарплата Натальи Деревянко за 2024 год достигла 415 тысяч гривен (до уплаты налогов). В 2022-2023 годах ее зарплата достигала 180-300 тысяч гривен в год. Муж не предоставляет данные о своих доходах от предпринимательской деятельности с 2022 года. В последний раз он декларировал доход в 37 тысяч гривен за весь 2020 год. В то же время в 2022 году у семьи появляется на счете в банке 30 тысяч долларов, а в 2023 году становится — 35 тысяч долларов (в 2020 году сбережений нет, а также в декларации не исчезают машины или квартиры, которые могли бы продать). Именно с этих сбережений, вероятно, и купили Infiniti QX60. В 2024 году на счете семьи осталось 20 тысяч долларов.
Владелицей обеих машин чиновник декларирует свою жену Ангелину Разумову. В то же время, в декларации не указаны никакие официальные доходы жены, только зарплата самого Михаила — около 200 тысяч гривен за весь 2024 год.
Кроме этого, по сравнению с декларацией за 2023 год, в собственности Михаила в 2024 году появляется квартира площадью 40 кв. м. в Украинске Донецкой области и земельный участок площадью 10 кв. м. в собственности жены. Машин в 2023 году он не декларировал, как и сбережений. Зарплата за 2023 год — 234 тысячи гривен (до уплаты налогов).
В прошлом году семья Грамм купила автобус Мерседес-Бенц 1117 1994 года выпуска за 12 тысяч гривен (цена на площадках б/у машин колеблется от 160 до 500 тысяч гривен), два автобуса Ивеко Пегасо 1996 и 1997 годов выпуска за 10 тысяч гривен за каждый (цена на площадках подержанных машин колеблется от 164 до 450 тысяч гривен и полуприцеп Schwarzmüller SPA-3E 2008 года выпуска за 89 тысяч гривен (цена на площадках б/у машин колеблется от 164 до 820 тысяч гривен).
Все эти авто — собственность Вадима Грама (мужа), который является владельцем частного предприятия «Донбасстранс-логистик». Однако официальные доходы мужчины не сопоставимы с покупками. Так, за 2024 год Вадим Грам заработал 63 тысячи гривен, в 2023 год году — 80 тысяч гривен, а в 2022 год году официальных доходов не декларировал вообще. Семья не декларировала сбережения с 2016 года. Имеются многочисленные банковские счета, но их содержание не уточняется.
Совокупный официальный доход мужчины за 2024 год составляет 359 тысяч гривен (до оплаты налогов). Из них 95 тысяч гривен — с продажи машины Daewoo Lanos, которую Евгений Киркач декларировал в 2023 году. Однако даже с учетом продажи машины, чтобы купить Volkswagen Golf и мотоцикл Suzuki DL 650, мужчина не должен был тратить никаких денег с зарплаты на еду и другие потребности.
Сбережения Евгений Киркач не декларирует с 2022 года. Есть несколько банковских счетов, но их содержание не уточняет.
В то же время ее муж Александр Гарбуз приобрел себе Suzuki Grand Vitara 2006 года выпуска 296 тысяч гривен. Он действующий предприниматель и имеет доходы, которые за прошлый год достигли 647 тысяч гривен. В 2023 году Гарбуз владел автомобилем Fiat Linea 2008 года, который купил в 2020 году за 145 тысяч гривен. В декларации за 2024 год этого авто уже нет — его заменила Suzuki Grand Vitara.
Семья Гарбуз не декларирует сбережения с 2018 года. Есть несколько банковских счетов, но их содержание не уточняется.
Мужчина в комментарии Вильному радио объяснил:
«До этого у меня была машина Renault Sandero, которую покупал в Мариуполе. Я купил ее за 15 тысяч долларов, а потом продал за 12 тысяч. За эти деньги и купил машину», — сказал Юрий Мышкин.
Купил он Renault Sandero в 2021 году, хотя в декларации за 2020 год не указывает никаких сбережений в банках или наличных.
В то же время Мышкин в 2023 году декларировал, что является владельцем Renault Sandero, а в 2024 году в его декларации исчезает Sandero и появляется Duster. Договоров о купле/продаже или обмене с доплатой в документе нет.
С запросом на объяснение несоответствий в декларациях журналисты Вильного Радио обратились в Донецкий областной, Покровский, Краматорский и Мариупольский ТЦК и СП. Документы мы направили еще 10 апреля, и по состоянию на 29 апреля ответы поступили от всех ТЦК, кроме Покровского. Хотя, согласно статье 20 Закона Украины «О доступе к публичной информации», ее должны предоставить в течение 5 рабочих дней со дня получения запроса.
Ответы от Донецкого областного, Краматорского и Мариупольского ТЦК и СП мы получили однотипные. Вся их суть сводится к месседжу: «мы не несем ответственности за достоверность заполненных деклараций». Единственное, за чем следит руководство ТЦК и СП, чтобы подчиненные своевременно подавали декларации.
«У Донецкого ОТЦК и СП отсутствуют определенные полномочия по проверке достоверности поданных субъектами декларирования ежегодных деклараций», — говорится в одном из ответов.
В то же время, по меньшей мере, в Донецком областном ТЦК и СП передали вопрос самим декларантам. Один из них — Юрий Мышкин — дополнительно прокомментировал свою покупку (его цитата приведена в материале).
Отметим, военные уточнили, что все перечисленные работники, упомянутые в материале выше, в течение 2024 года не являлись фигурантами расследований по коррупционным рискам.
Ранее мы рассказывали, что Александр Каминер, работающий в Покровском РТЦК и СП, в конце ноября 2024 года приобрел квартиру в Полтаве площадью 65,8 кв. м. Ее стоимость составила 2,1 миллиона гривен. Средства он получил как участник боевых действий и мужчина, потерявший жилье из-за оккупации родного города.