В автобусах по маршрутам №122, 123 с сегодняшнего дня, 8 февраля, нет льготного проезда. Этот вопрос сейчас решают руководство автотранспортного предприятия и Соледарской ОТГ. С Часовоярской громадой льгот скорее всего не будет до марта.
Соответствующие объявления появились в пригородных автобусах. Речь идет об отмене льготного проезда в автобусах по маршруту “Бахмут — Соледар” с 8 февраля 2021, а по маршруту “Бахмут — Часов Яр” — с 1 февраля. Также речь идет об отмене трех пригородных маршрутов в Триполье, Приволье и Никифоровку.
Как Свободному радио объяснила заместитель директора АТП “11406” Ольга Безмен, сейчас идут переговоры о компенсации проезда льготников с руководством Соледарской ОТГ.
“По Соледару льготы предоставлялись с 1 января. Сегодня этот вопрос решается, сейчас идет процесс переговоров. Надеемся, сегодня-завтра все станет на свои места, но точно сказать пока невозможно”, — добавила представитель автотранспортного предприятия.
Начальник отдела по вопросам социальной защиты населения Соледарского городского совета Артур Матченов также подтвердил, что окончательного решения относительно льготного проезда пока нет.
“Мы сейчас непосредственно работаем над этим вопросом”, — подчеркнул чиновник.
Уже под вечер 8 февраля ситуацию прокомментировал Соледарский городской голова Евгений Пластун. На своей странице в Фейсбуке он привел следующие расчеты: в 2020 году на компенсацию льготного проезда потратили 1,4 млн грн и еще 300 тысяч также просило АТП. В 2021 году уже назвали сумму 2,5 миллиона гривен.
2,5 миллиона делим на стоимость проезда 24 грн = 104 166 пассажиров в год, 104 166 делим на 12 месяцев = 8 680 человек в месяц. 8 680 делим на 30 дней = 290 человек в день. В автобусе 23 места, получаем 12,5 автобусов льготников.
“Мы не согласны с этими цифрами и будем делать мониторинг! Узнав об этом, данный перевозчик отменил льготы на проезд Бахмут-Соледар 122, 123, а в направлении Бахмут-Приволье, Бахмут-Триполье, а также Бахмут-Никифоровка и вовсе прекратил автобусное сообщение. Как по мне, то это чистой воды шантаж Соледарской громады”, — пишет Пластун.
В свою очередь расчеты в видео на youtube канале “Соледар сегодня” приводит и директор АТП “11406” Олег Орел. Они несколько отличаются. По его словам, от Соледарской ОТГ за январь они должны были получить 174 тысячи гривен за проезд льготников. Это 5612 гривен в день. По маршруту “Бахмут-Соледар” директор насчитал 22 рейса в день. То есть компенсация – 255 гривен за рейс.
Уточним, при цене проезда 24 гривны, речь о 10-11 льготников на каждый рейс в течение дня.
“С нами пока Соледарская громада не заключила договор на перевозку льготных пассажиров. Мы обращались к ним еще 5 февраля, просили заключить договор, потому что мы являемся победителями конкурса, который проводила Донецкая облгосадминистрация, по этим маршрутам. Нам нужно хотя бы заключить договор, о деньгах пока речь не идет, мы понимаем, бюджеты … Но мы должны быть уверены, что эти деньги нам вернут. Хотя бы гарантийное письмо”, — говорит директор АТП.
По Часовоярской ОТГ, уточнила Ольга Безмен, от руководства получили письмо, что в бюджете не предусмотрели деньги на компенсацию льготного проезда. Этот вопрос будут повторно рассматривать только в марте.
Читайте также:
Этот материал опубликован при поддержке Европейского фонда за демократию (EED). Его содержание не обязательно отражает официальную позицию EED. Информация или взгляды, изложенные в данном материале, являются исключительной ответственностью его авторов.
