Підтримати
Директор КП БККП порадив, що робити пішоходам і водіям поки на дорогах немає розмітки
Фото: Вільне радіо

В Бахмутскому комбінаті комунальних підприємств радять уважніше придивлятися до знаків, поки немає розмітки. І коли має з’явитися розмітка цьогоріч — поки не кажуть. Все залежить від обсягів фінансування і погодних умов.

В комунальному підприємстві зазначають: розмітку наносять, але вона стирається швидше, ніж фарбу можуть оновити.

“Все залежить від ділянки дороги, від інтенсивності руху. Загалом будь-яка фарба підлягає оновленню через 2-4 місяця”, — зазначає головний комунальник Бахмута Іван Войтенко.

З цього питання свою експертну думку з організації дорожнього руху Вільному радіо надав заступник Житомирського міського голови Дмитро Ткачук. І тут погляди розійшлися:

“Нормативно термін експлуатації розмітки згідно з ДСТУ це 6 місяців. І розмітка вважається наявною, якщо її видимість більше ніж 70%. Якщо вона стерта на більше ніж 30%, то вона вважається відсутньою”, — наголошує Ткачук.

Проте навіть коли термін дії спливає, і зникає сама розмітка, наносити її знову ніхто не зобов’язаний. В сезон нанесення (з травня по вересень) цьому можуть лише посприяти вчасно виділені кошти і комфортні погодні умови.

Наприклад, розмітка в Нижньому парку зараз виглядає так:

Директор КП БККП порадив, що робити пішоходам і водіям поки на дорогах немає розмітки
Ліворуч: літо 2018, праворуч: весна 2019

“Повинна наноситися за 2-4 міс, і у зв’язку з фінансуванням гроші виділяють тільки на одне нанесення фарби”, — додав голова КП “Бахмутський комітет комунальних підприємств” Іван Войтенко.

В умовах Бахмута директор КП “БККП” радить звертати увагу на знаки, аби уникнути ДТП.

“Кожен водій, керуючи авто, користується ПДР. По місту встановлені дорожні знаки. Так як розмітки немає, є дорожні знаки”, — каже Войтенко, та в той же час додає, що і знаки по місту встановлені не всі.

Аби не наражати себе на небезпеку дійсно слід уважно переходити дорогу пішоходам, а водіям — звертати увагу на знаки.

Єдине, що в такій ситуації можуть зробити бахмутяни — писати звернення до відповідного органу.

“В такому випадку однозначно перший крок — це звертатись у відповідні управління органів місцевого самоврядування. Орган, який опікується безпекою руху, навіть якщо всю вулицю не зробить, то саме аварійні ділянки має поставити в пріоритет”, — радить Дмитро Ткачук.

Нагадаємо, протягом 2018 року в Бахмуті нанесли дорожню розмітку на 15-ти вулицях з асфальтобетонним покриттям. Відповідно до актів виконаних робіт ㅡ це 162 об’єкти:

  • класична “зебра” — 82 об’єкти;
  • комбінована “зебра” зі стрілками-напрямками руху — 6 об’єктів;
  • вузька суцільна смуга — 26 об’єктів;
  • переривчаста лінія горизонтальної дорожньої розмітки — 26 об’єктів;
  • розмітка наближення до лежачого поліцейського — 12 об’єктів;
  • направлення руху на перехресті — 5 об’єктів.

Проте, станом на початок березня розмітки в місті майже немає. В тому числі ㅡ і на зазначених об’єктах.

Виправити ситуацію з розміткою наразі неможливо:

“Нічого ми зараз не зробимо. Погодні умови не дозволяють, на мокрий асфальт не можна наносити, в холодний час воно не замерзає, температура має бути не менше 8 градусів”, — констатував Войтенко.

Читайте також:


Завантажити ще...