Ця дорога за кілька років перетворилася буквально в “американські гірки”.
На порталі “E-DEM місцеві петиції” бахмутяни опублікували звернення до міської влади. Просять розглянути варіант ремонту вулиці Корсунського в Бахмуті.
Автор петиції Євген Колпаков зазначає, що, починаючи з вулиці Григорія Сковороди, до кінця Корсунського дорога перетворилася на аварійно-небезпечну ділянку.
До того ж, це єдина дорога, де можуть проїхати вантажівки, які їдуть з напрямку Костянтинівки. Для довідки:Вулиця Корсунського є однією з основних доріг Бахмута. Вона починається від самого в’їзду в місто з боку Іванівського. Через цю вулицю можна найшвидше дістатися до центру міста. Але через стан дороги користуються нею не всі.
“Учасники дорожнього руху вимушені виїжджати на зустрічну смугу, щоб об’їжджати небезпечні ділянки цього відрізку дороги! Необхідно терміново провести ремонт цієї ділянки дороги”, — йдеться в петиції.
Знайти та підписати цю петицію можна за посиланням. Станом на момент публікації її підтримали 11 людей. Щоб петицію розглянули, необхідно зібрати 250 підписів. До кінця збору залишилося 27 днів.
Журналісти Вільного радіо обстежили цю вулицю. По-перше, ми не побачили жодного знаку, який би вказав, що це ділянка з неякісним покриттям. Зазвичай такі позначають знаками “Пагорб” або “Інша небезпечна ділянка”.
З першого погляду, на дорозі немає вибоїн чи ям. Дорога гладка, от тільки ㅡ не рівна. По одній смузі руху можна побачити колію, подекуди глибиною в 5-10 см.
Місцями дорога стає хвилястою. Складається враження, наче вантажівки потягли за собою асфальт.
На відео можна побачити, що дійсно, чимало водіїв вимушені виїжджати на зустрічну смугу, адже на їхній смузі сильно просіла дорога.
Стає очевидно, що з дорогою щось не так, коли видно і чутно, як вантажівки підскакують на цих ямах. Деякі жителі, які мешкають вже за переїздом, кажуть, що дуже гучно, коли вантажівки проїжджають цю “хвилясту” дорогу. Нерідко вантажівки будять вночі.
Ми поспілкувалися з кількома бахмутськими водіями, і майже всі характеризують вулицю Корсунського як “небезпечну”.
“Там нереально їздити безпечно. Або небезпека для ходової, чи небезпека зловити машину, яка намагається проїхати по більш рівній ділянці”, — розповідає водій Віталій.
“Їздити неможливо. Там можна пошкодити підвіску, або треба їхати дуже повільно. А якщо фура підіймається, то дуже довго тягтись за нею. Якщо їхати від переїзду, то краща ділянка — це на зустрічній смузі. Але це небезпечно, адже підйом”, — розповідає Дмитро.
Майже всі кажуть, що намагаються об’їжджати ту ділянку через інший мікрорайон міста.
Ми поспілкувалися також із начальницею Управління міського господарства та капітального будівництва Тетяною Платіциною. Її управління, крім інших робіт, займається дорогами в місті.
Посадовиця розповіла, що вулиця значно постраждала тоді, коли на території громади ремонтували іншу дорогу.
“З нашого боку був направлений лист до Служби автомобільних доріг (у Донецькій області). Це та організація, яка є замовником виконання капітального ремонту дороги державного значення H32 “Покровськ — Бахмут — Михайлівка”.
І одна з ділянок цієї дороги розташована в селі Іванівське. Щебінь для ремонту доріг завозили з боку залізничної станції “Артемівськ-2”. Завантажені машини їздили вулицею Корсунського.
Через це дорога прийшла в такий стан, в якому вона зараз є”, — розповідає Вільному радіо начальниця правління міського господарства та капітального будівництва Тетяна Платіцина.
Вона зазначила, що вони тепер просять Службу автомобільних доріг посприяти в питанні ремонту доріг. Серед аргументів — пошкодження створює аварійні ситуації для транспортних засобів.
“Крім того, на вулиці Корсунського розташовані соціально-значущі об’єкти нашої громади: це загальноосвітня школа №2, комунальне підприємство “Бахмут-Вода”, міський сквер “Дружба” з дитячим майданчиком”, — зазначає посадовиця.
Однак поки це питання знаходиться на стадії перемовин.
Крім того, ми розпитали, чому на вулиці Корсунського немає знаків про небезпечну ділянку. Але посадовиця зазначила, що вони покривають знаками всю громаду, і саме там могли не встигнути їх встановити. Але управління буде проводити тендери на встановлення знаків. Коли саме їх встановлять — невідомо. Тетяна Платіцина каже, що все залежатиме від результатів торгів.
Читайте також: