В Укрзалізниці планують за три роки перейменувати всі залізничні об’єкти, повʼязані з країною-агресоркою. Назви змінять і регіональні філії “Південна” та “Південно-Західна” з центрами у Харкові та столиці. Таку назву вони отримали ще тоді, коли підпорядковувалися Російській імперії.
Про це повідомили в Укрзалізниці.
Регіональні філії “Південна залізниця” та “Південно-Західна залізниця” перейменують за програмою “Залізна українізація”.
“Чому залізниця із центром у столиці має назву “Південно-Західна”, а залізниця, що має центр у Харкові, на півночі України, — “Південна”? Це засилля імперської, російської давнини, яке не має нічого спільного з українським сьогоденням. Саме тому в рамках нашої програми “Залізна українізація” ми змінимо це раз і назавжди”, — пояснив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін.
Між тим назви інших регіональних філій “Укрзалізниці” походять або від назв міст, які є їхніми центрами (Одеська, Львівська, Донецька), або від розташування на території сучасної України (Придніпровська).Для довідки:Назви регіональних філій Укрзалізниці “Південно-Західна залізниця” та “Південна залізниця” виникли через таке розташування підприємств у колишніх Російській імперії та СРСР. Після здобуття Україною незалежності та встановлення державного кордону ці назви перестали відповідати розташуванню підприємств.
Якими будуть нові назви філій — поки не повідомляють.
До 2025 року в Укрзалізниці планують перейменувати всі об’єкти, які повʼязують залізничну галузь України з країною-агресоркою: назви залізниць, позначки кілометражу, сигнальні позначки, радянські барельєфи, назви станцій тощо.
Нагадаємо, з 19 лютого “Укрзалізниця” скасувала 4 електропоїзди сполученням Слов’янськ — Придонецька. Це вирішили зробити через нестачу пасажирів на них. У зв’язку з цим зміниться розклад ще двох поїздів.
Читайте також: