Новини: фінансування

В рамках гранту учасникам проведуть тренінг по веденню бізнесу, допоможуть створити бізнес-план, а найкращі отримають фінансову підтримку. 

Отримати фінансування і підтримку ментора зможуть команди від 14 до 21 років.

В міськраді розробили варіант, щоб пільговики могли їздити не двічі на тиждень, як раніше, а щодня по два рейси на день.

У медзакладі не вистачає коштів на зарплати персоналу та не виключають нових скорочень до кінця року.

Місцева влада планує поновити такий графік через нестачу коштів в бюджеті.

Дата здачі об’єкту посунулася через піврічну паузу у фінансуванні, перепорядкування закладу та недолік у проєкті реконструкції даху. 

Частину сталевого трубопроводу замінять на нові сучасні пластикові труби.

Донецька облдержадміністрація вже шукає підрядника, який відбудує все за майже 32 млн гривень.

На оновлення мало піти близько 180 млн грн, але стільки грошей на ремонти не назбирали.

Частину грошей направлять міжнародним організаціям, які допомагатимуть мешканцям Донбасу. 

Найкращий проєкт отримає фінансову підтримку в 30 тисяч гривень.

Тепер всі витрати на зарплати, утримання та комуналку бере на себе Часовоярська міська рада.

Пільговики з Соледарської об’єднаної територіальної громади все ж зможуть безкоштовно їздити на автобусі до Бахмута, Никифорівки, Привілля та Трипілля. Але для цього людям потрібно зробити проїзні талони. І оновлювати їх доведеться раз на місяць. Ми дізналися про нову систему детальніше та підготували інструкцію з оформлення талону. 

В одному з населених пунктів Бахмутської ОТГ до середини літа з’являться водонапірні вежі. Нові споруди мають покращити якість і стабільність водопостачання в селі. Детальніше про це дізнавались журналісти Вільного радіо.

Часовоярська міська рада виділила гроші на проїзд для пільговиків на автобусі з Бахмута з березня. Та спочатку перевізник заявив, що транспорт возитиме пільговиків лише двічі на тиждень. Це вдалося виправити, тож вже відзавтра безоплатний проїзд для пільговиків буде щодня.

Укрзалізниця шукає підрядника, який зробить 100 нових вагонів для пасажирських потягів. Вони будуть більш сучасні, з розетками, USB-портами для всіх пасажирів, кондиціонерами та без килимів на підлозі. А частина з цих вагонів буде спеціально облаштована для людей з інвалідністю. Загалом на це виділили понад 3 мільярди гривень. Частину вагонів привезуть в Донецьку область.

Вже сьогодні, 1 березня, бахмутський перевізник знову почав безкоштовно возити мешканців Часів Яра з пільгами. Однак їздити безоплатно пільговики можуть лише двічі на тиждень. В сусідню ж громаду — Соледарську — поки що можна поїздити лише платно, навіть якщо ви пільговик.

З початку лютого у Соледарській та Часів Ярській ОТГ бахмутський перевізник перестав возити пільговиків безкоштовно. На компенсацію вартості проїзду міськради не виділили гроші. Однак наприкінці цього місяця відповідні рішення ухвалили, щоб вже з березня пільговики могли їздити безкоштовно.

Бахмутська ОТГ вже завершила збирати всі документи необхідні для будівництва ковзанки-ролердрому в місті. Міжнародні партнери, які хочуть профінансувати цей проєкт, мають дати остаточну відповідь вже цього місяця або на початку березня.

Щоб розраховувати на гроші від НСЗУ, медзаклад має відповідати вимогам Національної служби здоров’я України. Для цього потрібні, в тому числі, й кадрові рішення.